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Jul 29, 2023

フォードとホンダ、約200万台の車両をリコール。 あなたも影響を受けていますか?

Ford e Honda richiamano i popolari F-150, CR-V, Accord e altri modelli

フォードとホンダは、ブレーキやワイパーなどに問題があるとして、人気の高いF-150、CR-V、アコードなどのモデルをリコールした。

何百万ものフォードとホンダのオーナーは、不安定な車両価格とガソリン価格に加えて、メーカーのリコールという新たな悩みを抱えている。

米国道路交通安全局（NHTSA）は、195万台のフォードとホンダのモデルに影響を与える車両リコールをリストにまとめた。 リコールの対象となるのは、壊れやすいワイパーやブレーキ液の漏れ、さらにはきちんと閉まらないシートベルトまでだ。

絶望しないでください。最も人気のある車種でも、個別の工場の故障やサプライチェーンの混乱によってリコールが発生する可能性があります。 自動車市場が先進的で人気が高まっている電気自動車に移行しているとしても、メーカーや自動車所有者はコンポーネントの故障に常に注意を払う必要があります。

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あなたの毎日のドライバーが最新のメーカーリコールに含まれているかどうかを確認してください。 信じてください、あなたはレモンを運転したくないのです。

フォードは2021年型F-150トラックのリコール通知を発行した。 この製品ラインでは、通常の使用では簡単に破損する可能性のあるワイパーを備えた車両が 222,454 台販売されました。 NHTSAのリコール報告書によると、これによりドライバーは視界が悪くなり、雨天時の衝突リスクが高まるという。

報告書によると、欠陥のあるワイパーのアーム取り付け部は、部品が適合していないために剥離する可能性があり、ワイパーの速度が不安定になったり、遅くなったりする可能性があります。 リコールされたトラックのうち欠陥があると推定されるのはわずか 1% です。

フォードは販売店で影響を受けた所有者にワイパーアームの無料交換品を提供している。 影響を受けるモデルを所有している場合は、3 月 27 日から 3 月 31 日までに郵送されるリコール通知に注意してください。

フォードはフュージョンとリンカーンMKZラインでさらに128万台をリコールする。 NHTSA は、影響を受ける車両では特定の状況下でブレーキ液が失われる可能性があると報告しています。 特定のブレーキ ホースが破裂して大量の液体が漏れる可能性があり、その結果、ブレーキの反応が鈍くなり、減速が遅くなり、衝突の危険が高まります。 フォードは、リコール対象車両の2％がブレーキホース問題の影響を受けていると推定している。

2013 年から 2018 年までの車両を所有している場合は、ブレーキ液インジケーター ライトとブレーキ ペダルの感触を監視してください。 4 月 17 日から 4 月 28 日までの間に郵送によるリコール通知に注目してください。その後、フォードまたはリンカーンのディーラーでブレーキ ジャンス ホースの無料交換を予約してください。

モデルリコールリストには以下が含まれます。

NHTSAは、ホンダがシートベルトの機能に問題があるとして44万8,613台のモデルをリコールすると発表した。 影響を受けるモデルの一部の運転席と助手席のシートベルトは不適切に製造されており、ラッチがかからない可能性があります。

リコール対象となる車両は以下のとおりです。

オーナーは、4 月 17 日頃にシートベルト アセンブリの無料交換を提案するメッセージに注目してください。

ダッシュボード画面に欠陥のあるブロンコをお持ちですか? フォードは、以前リコールに関与した8インチSYNCインフォテインメントスクリーンを搭載したブロンコ車をリコールした。 NHTSAは、画面が故障すると運転中にバックカメラの映像が表示され続ける可能性があり、わき見運転の危険性が高まると説明している。 今回の新たなリコールには2021年モデルの1,651台のみが含まれるが、以前にリコールされたブロンコスの100％が影響を受けると予想されている。

フォードはこの問題に関連する衝突事故は記録していないが、十分な注意を払ってリコールを発表している。 影響を受けるオーナーの場合は、リモートで、またはディーラーに訪問することで、無料のソフトウェア修正を受け取ることができます。 フォードはすべての通知が5月5日までに郵送されることを期待している。

フォードはハンドルロックの問題で他のブロンコス352台もリコールしている。 NHTSAは、ステアリング内部の部品に亀裂が生じ、影響を受けた車両のステアリングホイールがロックする可能性があると発表した。 そうなった場合、ドライバーは車両の操作中にステアリングホイールを回すことができなくなり、ドライバーや周囲の車両にとって重大なリスクとなります。 リコールの対象となるのは、2022年型フォード・ブロンコ・ラプターと2023年型フォード・ブロンコ・ワイルドトラックのみ。

フォードは、影響を受けたドライバーに対し、ステアリングコンポーネントの問題が修理のためにフォードまたはリンカーンのディーラーにレッカー移動されるまで、車両の運転を控えるよう勧告している。 通知書は 3 月 27 日から 3 月 31 日まで発送されます。

前回のリコールは、2023年モデルのフォード・マーベリック・トラック2,716台が対象となる。 フォードの報告書では、これらのモデルにはトレーラーのテールライトが故障し、適切に点灯しない可能性があると説明されている。 フォードは配線回路の欠落が原因であると特定した。 この問題により、車両の視認性が低下し、夜間の運転時に衝突の危険が高まる可能性があります。

フォードは、これまでのところテールライト問題に関連した現実世界での事故は把握していないとしている。 リコールの影響を受ける所有者は、3 月 27 日から 3 月 31 日までの間に通知を郵送で受け取る必要があります。通知を受け取ったら、ディーラーに連絡して、トレーラー ライトへの接続を復元するための電気回路を無料で追加してもらいます。

Ben Demers は、Kiplinger でデジタル コンテンツとエンゲージメントを管理し、さまざまなパーソナル ファイナンス記事、電子ニュースレター、ソーシャル メディア、シンジケート コンテンツ、ビデオを通じて読者に情報を提供しています。 彼は、特に家庭での節約や詐欺や個人情報の盗難の回避など、健全な経済行動を通じて人々が最高の生活を送れるよう支援することに情熱を持っています。 ベンはジョージタウン大学で修士号を取得し、ヴァッサー大学で学士号を取得して卒業しました。 2017年5月にキプリンガーに入社。

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