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Apr 27, 2023

最新の Cyber​​truck ベータ プロトタイプがさらなる驚きとともに発見される

È come scoprire il Bigfoot.Ogni volta che un Tesla Cybertruck appare nel mondo

ビッグフットを発見したようなものです。 テスラのサイバートラックが実際に登場するたびに (ビデオ)、何百万もの再生回数と多くの話題が生まれます。 証拠写真もいくつかの驚きをもたらします。 テスラのチーフデザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼン氏が、サイバートラックの一部の要素はまだ明らかにされていないと述べたことを考慮すると、これはショックではないはずだ。

@greggertruck が投稿した最近の写真では、非常に期待されている未来的な外観の車両の前面をよく見ることができました。 テスラは生産に近づいていますが、最終製品に向けてまだ調整が必要です。 そのうちの 1 週間は、巨大なワイパーを使用することになると考えてよいでしょう。 イーロン・マスク氏は、これは最終製品には含まれないと述べたが、写真に示されているように、巨大な刃はまだ存在している。

マスク氏はフロントガラス全体に広がるワイパーのファンではない。 1年以上前、彼はこうツイートした：ワイパーが私を最も悩ませている。 簡単な解決策はありません。 フロントトランクに収納できる展開可能なワイパーが理想的ですが、複雑です。

この写真では、Cyber​​truck は以前のプロトタイプと比較して、フロント バンパーのデザインがわずかに異なっているように見えます。 フロントガラス上のライトバーも謎のままだ。 初期のアルファ プロトタイプには、フロントガラスの上に全幅のライトが含まれていました。 ただし、多くの州では、フロントガラス上のライトを公道で使用することはできません。 テスラは、このライトバーを量産版の車両に搭載し続けるにはいくつかの課題に直面する可能性がある。

4輪ステアリングのサイバートラックが調子が悪い！ ? pic.twitter.com/WAlCTIBxWi

一方、東京テスラがツイッターに投稿した最近の動画は800万回以上再生された。 一見するとサイバートラックがスピンしているように見えますが、よく見ると後輪が前輪と連動して回転していることがわかり、サイバートラックが四輪操舵であることを示唆しています。

四輪操舵は新しい技術ではありませんが、BMW、ポルシェ、アキュラ、日産、ルノーなどのさまざまなブランドが導入した 1980 年代には、自動車業界ではあまり受け入れられませんでした。 しかし、競合他社は現在、より良いオフロード体験が可能だと主張するハマーやシルバラード、ヒュンダイのIONIQ 5などの電気自動車に四輪操舵を導入している。

サイバートラックには、四輪ステアリングに加えて、モデル X と同様の高度なエアサスペンションも搭載されます。モデル X の最低地上高は、最低 5.4 インチ、最高 8.1 インチです。 同時に、サイバートラックは四輪操舵ビデオでは非常に低く見えますが、他のビデオや写真ではかなり高いことが示されています。

最後に、以前のビデオでは端に2つのライトしか示されていなかったにもかかわらず、イーロン・マスクがTwitterで認めたように、テールライトはテールゲートの長さを伸ばす完全な赤いバーになります。

数量限定のサイバートラックは今年発売される予定で、増産は2024年まで行われない。

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