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Nov 20, 2023

従来のワイパーブレードとフレームレスワイパーブレード

Le spazzole dei tergicristalli sono una delle aree più trascurate dei ricambi auto.

ワイパーブレードは自動車部品の中でも最も見落とされがちな分野です。ワイパーブレードは比較的手頃な価格であるにもかかわらず、多くの車所有者は適切な間隔でワイパーブレードを交換することを怠っています。

拭き取り部分のワイパーブレードはゴム製であるため、時間が経つと硬くなります。ワイパーブレードが長時間日光にさらされると、この硬化プロセスが加速されます。

したがって、ワイパーブレードが古くなって硬くなったら交換する必要があります。ただし、一般的には 12 か月に 1 回交換することをお勧めします。ただし、これは場所によって異なり、太陽への曝露、水の pH 値、水の硬度、フロントガラスの汚れや砂の蓄積などの要因によって異なります。

したがって、車のワイパーブレードを交換する予定がある人は、おそらく従来のワイパーブレードを使用するか、最新のフレームレスワイパーブレードを使用するかの選択肢があるでしょう。

2 つのモデルのうちの新しい方であるフレームレス ワイパー ブレードは、理論的にはフレーム付き/従来のワイパー ブレードよりも優れています。これは、フレームレス ワイパー ブレード内の圧力がガラス表面により均等に分散されるためです。

均一な圧力分布により、フロントガラスのヘアライン傷が確実に軽減されます。特に長期使用時に顕著です。

大雨の際、従来のフレーム付きワイパーブレードでは、この不均一な圧力とワイパーブレードに作用する過剰な水力により、フロントガラスに薄い水の層が残ることがあります。

フレームレス ワイパー ブレードでは、圧力がフロントガラス内に均等に分散され、フロントガラスから水が拭き取られるため、この種の問題はほとんど存在しません。さらに、より空気力学的なデザインのおかげで、これらのフレームレス ワイパーブレードは、激しい雨の中でも非常に優れています。

さらに、従来のフレーム付きワイパーブレードは、フロントガラスのさまざまな曲率に合わせて調整するために複数の可動部品を使用するため、激しい雨が降ったときに故障する可能性が高くなります。

一方、フレームレス ワイパー ブレードは一体型であり、可動部分がありません。この設計品質により、フレームレス ワイパー ブレードの寿命が大幅に向上し、大雨による故障の可能性が減ります。

ただし、フレームレス ワイパー ブレードには、従来の/フレーム付きワイパー ブレードに比べて欠点が 1 つあります。これは、フレームレス ワイパー ブレードは、生産に少し高価な先端材料を使用するため、従来の/フレーム付きワイパー ブレードよりも少し高価であるためです。

それに加えて、フレームレス ワイパー ブレードも、車の見た目をより美しくアピールします。これは、スポーツ車でドライブする場合に特に当てはまります。

フレームレスワイパーブレードは、従来のワイパーブレードに比べて多くの利点を備えており、その優位性を明確に示しています。さらに、これらのフレームレスワイパーブレードは、車の見た目も「よりクール」にします。