Apr 02, 2023
アウディのディーラーから過剰な請求を受けていると感じたときに警鐘が鳴った
Oltre alla riparazione di £ 1.480 per la mia Q3, mi sono state addebitate £ 50 per ciascuna spazzola del tergicristallo
Q3 の 1,480 ポンドの修理に加えて、ワイパー ブレード 1 枚につき 50 ポンドを請求されました
私は 11 年前のアウディ Q3 の修理費をめぐって、エクセターのアウディ ディーラーと係争中です。 車の中でアラームが散発的に鳴る問題に対処するために予約したとき、問題の診断には 160 ポンドの料金がかかると言われました。
その後、整備工場から連絡があり、何が問題なのかまだわからないとのことでした。 コントロールパネルの可能性もありますが、それを調べるにはさらに 2 時間 (340 ポンド) の診断テストが必要になります。 同意する以外に選択肢はないと感じました。
翌日、故障の原因は確かにコントロールパネルであり、交換が必要であると告げられ、価格が見積もられました。 その後、再びガレージからホーンの音が少しきしむので交換が必要だとの連絡が入りました。
車の警報器を修理し、新しいホーンを取り付けるのに、合計で 1,480 ポンドの費用がかかりました。 フロントガラスのワイパーブレード 1 枚の交換費用として 50 ポンドも請求されましたが、これは後に返金されました。
過大な料金を請求されたという私の苦情に対する反応は混乱を極めました。私たちはあなたにこれについては請求し、あれには請求しなかった、クラクションの工賃を支払わなかった、チームには 11 人の技術者がいる、などです。
ディーラーの整備工場に行くということは、運営コストやピカピカのショールームを考えると、割増料金を支払うことになると思いますが、見積りに高額な料金を請求するのは非常に間違っていると感じます。
デボンDT
11 年前の車をアウディ ディーラーの近くに持っていくとは思えません。なぜなら、このような経験に自分をさらけ出すだけだからです。
この種の診断充電がいつ行われるようになったのかはわかりませんが、現在ではどこでも行われるようになりました。
乗せてもらったかどうかはディーラースタッフにしか分かりません。 ディーラーがワイパー ブレード 1 枚の交換に喜んで 1,480 ポンドの請求書に加えて 50 ポンドを請求し、あなたが苦情を申し立てた後でのみ取り外したという事実は、ある種の物語を物語っています。
あなたが抱えている問題は、イベント後に法案について議論するのが非常に難しいことです。 ディーラーが問題をもっと早く診断すべきであったと本当に信じている場合、そしてそれを証明する専門家からの報告書を作成できる場合は、少額訴訟を起こすことができます。 企業は合理的なスキルを持って行動する必要がありますが、そのような報告書がなければ成功の可能性は限られています。
より良い選択肢は、過去に一部の読者が成功を収めた自動車オンブズマンかもしれません。 あるいは、メインディーラーの数分の一の費用であなたの車の今後の作業を行ってくれるであろう VW/アウディの専門家を見つけることに全力を注いでください。
アウディ側としては、あなたの告訴は完全に正当であり、完了する前にすべての作業に同意したと私に言いました。 「車両の検査と修理は、専門の診断機器を使用し、訓練を受けたアウディ技術者によって最高水準で行われます。これは車両の欠陥を正確に特定するために不可欠です」と同社は述べている。
他のアウディドライバーはディーラーの主な修理費をどのようにして見つけましたか? いつものアドレスにメールしてください。
先週、私たちはからの手紙を特集しましたIW彼女の娘に文句を言うサウスウェールズ州彼女はわずか8.66ポンドの税金還付を受け、残りの60.40ポンドはどういうわけか聞いたこともない会社Ensign Advisoryに送金されていた。
彼女が歳入税関に連絡したところ、彼女が会社に税務処理の権限を与えた署名入りの文書があると言われた。
今週、他の読者数名から、他の税金還付請求会社とはいえ、同じような経験をしたと連絡がありました。
昨年、この問題に関して 2,000 人以上が HMRC に苦情を申し立てました。 しかし、私たちは、自分たちが同じ運命をたどっていることに全く気づいていない納税者が他にどれくらいいるのだろうか、と疑問に思い始めています。
HMRCの対応は、場合によっては署名を偽造したと思われる職員を非難するものであったが、納税者を保護するためにもっと行動すべきではなかったのだろうか? 並外れた。
gov.uk を通じて HMRC に直接税還付請求を行うことができることを忘れないでください。 これは無料で、全額返金されます。
手紙は歓迎しますが、個別に返信することはできません。 [email protected] までメールでお問い合わせいただくか、Consumer Champions, Money, the Guardian, 90 York Way, London N1 9GU まで書面でお問い合わせください。 日中連絡可能な電話番号をご記入ください。 すべてのレターの提出と公開には、当社の利用規約が適用されます。
私は 11 年前のアウディ Q3 の修理費をめぐって、エクセターのアウディ ディーラーと係争中です。 車の中でアラームが散発的に鳴る問題に対処するために予約したとき、問題の診断には 160 ポンドの料金がかかると言われました。 その後、整備工場から連絡があり、何が問題なのかまだわからないとのことでした。 コントロールパネルの可能性もありますが、それを調べるにはさらに 2 時間 (340 ポンド) の診断テストが必要になります。 同意する以外に選択肢はないと感じました。 翌日、故障の原因は確かにコントロールパネルであり、交換が必要であると告げられ、価格が見積もられました。 その後、再びガレージからホーンの音が少しきしむので交換が必要だとの連絡が入りました。 車の警報器を修理し、新しいホーンを取り付けるのに、合計で 1,480 ポンドの費用がかかりました。 フロントガラスのワイパーブレード 1 枚の交換費用として 50 ポンドも請求されましたが、これは後に返金されました。 過大請求されたという私の苦情に対する返答は混乱を極めました。私たちはあなたにこれについては請求し、あれには請求しなかった、クラクションの工賃を支払わなかった、チームには 11 人の技術者がいる、などです。ディーラーの整備工場に行くということは、私が運営コストとピカピカのショールームを考えると、割増料金を支払うことを期待していますが、見積もりにそれほど高額な料金を請求するのは非常に間違っているように感じます。 DT、デボン、税金リベート - IW SW のフォローアップ