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Jul 07, 2023

「衝突の危険」: フォード、BMW、シボレー、ビュイック、起亜、ヒュンダイ、日産、その他の車両のリコール警告がドライバーに警告を発します

Transport Canada ha emesso richiami per diverse marche e modelli di veicoli.

カナダ運輸省は、さまざまな安全上の問題を理由に、いくつかのメーカーおよびモデルの車両に対してリコールを発行しています。 - メトロランドのファイル写真

カナダ運輸省は、さまざまな安全上の懸念を理由に、いくつかのメーカーおよびモデルの車両についてリコールの通知を発行しました。

ゼネラルモーターズは、エアバッグ機構の欠陥のため、2014～2017年型のビュイック・エンクレーブ、GMCアカディア、シボレー・トラバースをリコールする。

一部の車両では、衝突時にエアバッグが展開するときに運転席フロント エアバッグ インフレーターが破損する可能性があります。 このような事態が発生すると、エアバッグが適切に膨張せず、その破片が車両の乗員に向かって飛び散り、負傷または死亡の危険が生じる可能性があります。

カナダ運輸省は、「ゼネラルモーターズは所有者に郵送で通知し、車両をディーラーに持ち込んで運転席フロントエアバッグモジュールを交換するようアドバイスする」と述べた。

元のリコールについては、カナダ運輸省の自動車安全リコール データベースでご覧ください。

起亜自動車は、ヒューズの問題のため、2013～2016年型の起亜オプティマをリコールしている。

Kia は安全プラグヒューズの点検とアップグレードを行うサービスキャンペーンを実施しています。 特定のオプティマ ハイブリッド (HEV) モデルの安全プラグ ヒューズが切れ、低速走行時にハイブリッド システムの電源が失われる可能性があります。 さらに、不適切なアフターマーケットヒューズを取り付けると、過熱が発生する可能性があります。

カナダ運輸省は「車輪への力が失われ、衝突の危険性が高まる可能性がある」と述べた。 「不適切なアフターマーケットヒューズを使用すると、火災の危険が生じる可能性があります。」

起亜自動車は所有者に対し、車両をディーラーに持ち込んでアフターマーケットヒューズの検査を受けるよう郵送で通知する予定だ。 Kia はまた、125 A 安全プラグを 150 A 定格のものに置き換える予定です。

元のリコールについては、カナダ運輸省の自動車安全リコール データベースでご覧ください。

ヒュンダイは、トレーラーのワイヤーハーネスキットの欠陥により、2019年から2023年型のサンタフェと、2022年型と2023年型のサンタクルーズのリコールを発表している。

一部の車両には、4 ピンのアクセサリー トレーラー ワイヤリング ハーネス キットが装備されている場合があります。これが故障すると、短絡が発生して制御モジュールが過熱し、たとえ車の電源がオフになっていても火災が発生する危険性があります。公園。

カナダ運輸省は、「今回のリコールは、部品番号S2F67-AC401のヒュンダイ純正4ピン牽引ヒッチワイヤーハーネスキットのみに影響する」と述べた。 「これらのキットは、車両購入時に注文されたか、アフターマーケット アクセサリーとしてディーラーから別途購入された可能性があります。」

ヒュンダイは車両所有者に、トレーラーワイヤーハーネスキットを検査するためにディーラーに行くようメールで通知する予定だ。 必要に応じて、ヒュンダイは 15A ヒューズとワイヤ延長キットを取り付けます。 また、車両に牽引ヒッチハーネスが取り付けられている場合は、修理が完了するまで他の車両や構造物から離れた屋外に駐車する必要があるとアドバイスしています。

元のリコールについては、カナダ運輸省の自動車安全リコール データベースでご覧ください。

日産は、運転席フレームの欠陥のため、2023年型日産パスファインダーとインフィニティQX60をリコールする。

カナダ運輸省は「一部の車両では、運転席のフレームが適切に溶接されていない可能性がある。その結果、衝突時にシートフレームが破損する可能性がある」と述べた。 「衝突時にシートフレームが破損すると、怪我のリスクが高まる可能性があります。」

所有者にはメールで通知され、車両をディーラーに持ち込んで検査し、必要に応じて運転席のクッションフレームを交換するよう指示されます。

元のリコールについては、カナダ運輸省の自動車安全リコール データベースでご覧ください。

BMWはエアバッグの問題のため、いくつかの古い車両をリコールしている。

2002 年と 2003 年の 3 および 5 シリーズの車両、2003 年の X5 および 2004 ～ 2006 年の 3 シリーズは、「高温サイクルと組み合わせて、高い絶対湿度と温度に長期間さらされると、最終的には車両に含まれる噴射剤が劣化する可能性がある」という理由でリコールされています。運転席フロントエアバッグ」とカナダ運輸省は述べた。

「これにより、エアバッグが通常よりも強い力で展開する可能性があります。エアバッグインフレーターが破裂すると、破片が乗員に向かって飛散したり、エアバッグアセンブリに損傷を与えたりして、その適切な機能が妨げられる可能性があります。」

BMWはこのリコールを更新し、まだ修理されていない車両に対しては運転禁止勧告を出し、所有者に車両を持ち込んで運転席フロントエアバッグインフレーターを検査し、必要に応じて交換するようアドバイスした。

カナダ運輸省はまた、カナダの気候によりエアバッグの推進剤がゆっくりと劣化すると指摘している。 このリコールは将来のリスクを防ぐために行われており、インフレーターは機能に影響が出る前に交換されることが予想されます。

車両の修理が必要かどうかを確認するには、所有者は次のことを行うことができます。

• https://www.bmw.ca/en/ssl/VehicleRecall.html にアクセスしてください。

• 最寄りの BMW 販売店にお問い合わせください。

• BMW カスタマー リレーションズ リコール サービス（1-855-217-3002）にお電話ください。

元のリコールについては、カナダ運輸省の自動車安全リコール データベースでご覧ください。

フォードは以下の車両のリコールを発表しています。

2020 フォード E150

2020 フォード エクスペディション

2020 フォード F-250 スーパーデューティー

2020 フォード F-350 スーパーデューティー

2020 フォード F-450 スーパーデューティー

2020 フォード F-550 スーパーデューティー

2020 リンカーン ナビゲーター

2020 フォード F-150

2021 フォード E150

2021 フォード エクスペディション

一部のトラックモデルでは、フロントガラスのワイパーアームが正しく製造されていない可能性があり、その結果、ワイパーアームが滑ってフロントガラスを適切に掃除できない可能性があります。

カナダ運輸省は「ワイパーが適切に機能しないと、ドライバーの視界に影響を与える可能性がある」と述べた。 「これにより、衝突の危険性が高まる可能性があります。」

所有者には、車両をディーラーに持ち込んでワイパーアームを交換するようメールで通知されます。

元のリコールについては、カナダ運輸省の自動車安全リコール データベースでご覧ください。

説明 - 2023 年 5 月 18 日 : このファイルは、自動車メーカーがリコールを発行していることを明確にするために更新されました。 リコールプロセスにおけるカナダ運輸省の主な役割は監督を行うことだ。

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