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Aug 20, 2023

100万ルピー以下のディーゼル車トップ5

Pubblicato il 4 giugno 2023 10:17 Autore Tarun, Tata Nexon, per BS6 e BS6

公開日 2023 年 6 月 4 日 10:17 AM 作成者: Tata Nexon

BS6 および BS6 フェーズ 2 排出基準の発効に伴い、いくつかの自動車メーカーがディーゼルセグメントから撤退しました。 マルチ、ルノー、フォルクスワーゲン、ホンダなどの自動車メーカーは、あらゆるサイズでガソリン専用のラインナップを用意しています。 2020年まで、購入者は10万ルピーの予算で10台近くのディーゼル車を選ぶことができた。 現在、リストは半分に減り、その価格でそのオプションを提供しているのはこれらのモデルだけです。

タタ アルトロスは国内で最も手頃なディーゼル車で、価格は 815 万ルピーからとなっています。 また、ディーゼルパワートレインを搭載した唯一のハッチバックでもあります。 1,000 万ルピーの予算内で、XE、XM Plus、XT、XZ など、プレミアム ハッチバックのいくつかのディーゼル バージョンを入手できます。 これらのバリエーションでは、7 インチのタッチスクリーン システム、クルーズ コントロール、雨感知ワイパー、リア パーキング カメラ、さらにサンルーフなどの機能を利用できます。 1.5リッターディーゼルエンジンと5速マニュアルトランスミッションのみを搭載。

マヒンドラ ボレロ ネオは、布製シート、ツインポッド アナログ クラスター、ステアリングのチルト調整、セントラル ロックを備えたベース仕様の N4 バージョンで、100 万ルピーの予算にほぼ収まります。

1,000 万ルピーを超えるわずか 15,000 ルピーで、Bluetooth ベースのオーディオ システム、リモート キー エントリー、リア ワイパーなどの機能を追加したトールボーイ SUV の N8 バージョンが手に入ります。 ただし、マヒンドラではボレロ ネオの割引を提供しているため、予算内でより充実した装備のモデルを購入できる可能性があります。 マヒンドラは、5 速マニュアル スティックと組み合わせた Neo 付き 1.5 リッター 3 気筒ディーゼル エンジンを提供しています。

ボレロ ネオのより頑丈なバージョンである真のマヒンドラ ボレロも、ショールームでの価格は 100 万ルピー未満で入手できます。 この SUV は若者や都市部の購入者には魅力的ではないかもしれませんが、それでも主力であり、マイルを大量に消費する人には最適です。 ベースの B4 バージョンの価格は 1,000 万ルピー未満ですが、ミッドスペックの B6 はまさにその水準の価格です。 さらに 80,000 ルピーを払えば、最上位バージョンを入手できます。 マヒンドラはボレロにも大幅な割引を提供しているため、財布に合わせて、より安価なオンロード価格でより優れたバージョンを入手できる可能性があります。 SUVの動力源は1.5リッターディーゼルエンジンで、トランスミッションは5速マニュアルのみ。

サブコンパクトSUVの分野で最も手頃な価格のディーゼルモデルです。 マヒンドラ XUV300 の基本仕様の W4 バージョンは 100 万ルピーの予算で入手できますが、W6 バージョンの価格は予算を約 10 万ルピー上回っています。 このマヒンドラ車でも定期的に割引が適用されるため、W4 および W6 ディーゼル モデルをより魅力的な価格で入手できる可能性があります。 マヒンドラ サブコンパクト SUV にも 1.5​​ リッター ディーゼル エンジンが搭載されていますが、マニュアルと AMT オプションを選択できます。 ただし、後者のオプションは確実に予算を超えます。

このリストに該当する最後の車両は Kia Sonet で、その基本仕様の HTE バージョンは 100 万ルピーにわずかに届きません。 これはエントリーレベルのオプションかもしれませんが、4 つのエアバッグ、タイヤ空気圧監視システム、15 インチのスチールホイール、後部の AC 通気口、および前後の USB 充電ポートを備えています。

さらに 70,000 ルピーを支払えば、xxx などの追加機能を備えた HTK バージョンを入手できます。 通常、Sonet にはオファーがないため、より高い装備を備えたバージョンを購入する必要があります。 1.5リッターディーゼルエンジンも搭載されるが、6速iMT（クラッチペダルのないマニュアルトランスミッション）が搭載されるのはこのエンジンだけだ。 Kia は洗練されたオートマチックトランスミッションのオプションも提供していますが、その価格は予算を大幅に超えています。

ショールーム価格が 100 万ルピー未満のモデルを厳密に含めました。 他にもディーゼルオプションを備えた人気の製品がありましたが、わずかな差でその枠を逃しました。

1. Tata Nexon – 価格はちょうど 100 万ルピーで、次の製品です。

2. 1,046 万ルピーで、会場の基本仕様 E ディーゼル バージョンを検討できます。

3. タールのベース AX (O) 後輪駆動モデルの価格は 1,054 万ルピーです

この厳しい予算の中でどのディーゼル車を選びますか? 以下のコメントセクションでお知らせください。

続きを読む: タタ ネクソン AMT

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